Con la firma del contratto con l’appaltatore e il suo avvio ai lavori, la Città di Rovigno-Rovigno dà ufficialmente il via alla costruzione e al trasferimento dell’autostazione, un progetto infrastrutturale che migliorerà in modo significativo l’immagine del traffico cittadino e la qualità del servizio per cittadini e visitatori.
Il contratto è stato firmato dal sindaco della Città di Rovigno-Rovigno, Emil Nimčević, e dal rappresentante della società BIRČIĆ GRADNJA d.o.o. di Pola, Ilija Birčić.
L’attuale terminal autobus, costruito nel 1968 all’incrocio tra le vie Carducci, Trg na Lokvi e M. Benussi, da tempo non risponde più alle esigenze del trasporto pubblico moderno. Situato nel cuore della città, in uno dei punti più trafficati, il terminal è diventato un ostacolo alla fluidità e alla sicurezza della circolazione. Proprio per questo motivo è stata presa la decisione di realizzare a Rovigno-Rovigno un nuovo terminal di trasporto, più moderno e funzionale, nella zona di Concetta.
Il nuovo terminal autobus sarà composto dall’edificio principale e da un’ampia pensilina con le banchine, oltre ai parcheggi e agli spazi di servizio annessi.
L’edificio principale è concepito come una costruzione a piano terra di 220 m² di superficie, 4,15 metri di altezza e dimensioni esterne di 37,2 x 6,7 metri. Al suo interno troveranno posto le aree funzionali principali: sala d’attesa con biglietteria, servizi igienici con locale di servizio e un bar con locali accessori, arricchito da una terrazza esterna che offrirà a viaggiatori e visitatori uno spazio confortevole e piacevole per la sosta e il relax.
Sotto la pensilina sono previste sei banchine coperte, mentre nella parte nord del complesso saranno realizzate ulteriori quattro banchine scoperte e due spazi per la sosta di servizio.
Il terminal disporrà inoltre di un parcheggio con 29 posti auto, di cui due riservati alle persone con disabilità, nonché di sei stalli destinati ai taxi. La soluzione viaria mantiene gli attuali punti di ingresso e uscita: entrata da Viale Ruđer Bošković e uscita su Via Concetta. Il progetto generale prevede anche interventi di adeguamento per l’ottimale collegamento delle superfici interne carrabili con la rete stradale pubblica.
L’intera soluzione del nuovo terminal autobus garantirà un’organizzazione razionale degli spazi, una migliore fluidità del traffico e un soggiorno confortevole per i passeggeri, fissando un nuovo standard nello sviluppo del trasporto pubblico e dello spazio urbano.
Rispetto al progetto iniziale, la nuova versione risulta meno complessa, più semplice da realizzare e decisamente più conveniente. È stata infatti eliminata la realizzazione del parcheggio sotterraneo, evitando così interventi edilizi aggiuntivi su un terreno caratterizzato da roccia viva e, di conseguenza, alti costi.
«Sappiamo che i cittadini hanno atteso a lungo la realizzazione di questo progetto e il trasferimento del terminal autobus dall’attuale posizione alla nuova area della città, a Concetta. Con la firma odierna abbiamo mantenuto un’altra promessa elettorale e mi aspetto che già dalla prossima stagione estiva si percepisca un notevole alleggerimento del traffico in Piazza na Lokvi. Considerato che il nuovo terminal si trova più lontano dagli edifici scolastici, desidero rassicurare cittadini, genitori degli alunni e lavoratori che per loro sarà garantita una fermata nel centro città», ha dichiarato il sindaco Emil Nimčević.
La costruzione della nuova stazione migliorerà la circolazione del traffico nel centro cittadino e innalzerà la qualità del servizio di trasporto pubblico. Il progetto rappresenta un passo importante nella modernizzazione delle infrastrutture viarie e, in definitiva, nella creazione di un ambiente urbano ancora più piacevole e funzionale per i cittadini e per i sempre più numerosi visitatori della città.
La direzione dei lavori è affidata alla società KLING d.o.o. di Fiume, mentre la durata complessiva prevista per l’esecuzione è di 15 mesi. L’area di intervento è già stata liberata da tutte le attrezzature comunali, e sono dunque pronte le condizioni preliminari per l’avvio dei lavori, che inizieranno con il completamento delle opere preparatorie da parte dell’appaltatore, ossia con l’approvazione dello studio del traffico, l’allestimento del cantiere e la protezione delle aree verdi.
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